Судебная автотехническая экспертиза представляет собой процесс, осуществляемый экспертами-автотехниками с целью получения фактических данных о техническом состоянии транспортного средства, дорожной обстановке на месте происшествия, действиях участников ДТП и их возможностях, механизме дорожно-транспортного происшествия, а также о причинах и обстоятельствах, способствующих совершению правонарушения.
Автотехническая экспертиза относится к разряду инженерно-транспортных экспертиз и классифицируется на различные виды и подвиды. Каждый из этих видов различается по предмету, объектам исследования и применяемым частным методикам. С учётом предмета доказывания в автотехнической экспертизе выделяются следующие виды:
- судебная экспертиза обстоятельств ДТП;
- судебная экспертиза технического состояния ТС;
- судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика);
- судебная экспертиза технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП.
Каждый из этих видов автотехнической экспертизы способен решать определённый круг задач. Эти задачи могут быть решены как самостоятельно, так и в сочетании с другими видами, а также с экспертизами, которые не относятся к транспортным, такими как трасологическая, медицинская, криминалистическая экспертиза материалов, веществ и изделий и металловедческая.
Независимая экспертиза технического состояния ТС при ДТП
Объекты судебной экспертизы технического состояния транспортных средств (ТС) включают в себя автомобили, мотоциклы, городской электротранспорт и другие виды ТС, которые были участниками дорожно-транспортных происшествий (ДТП), а также их детали, фрагменты и следы на них.
В зависимости от типа ТС, объекты могут быть разнообразными: велосипеды, мотоциклы, мотороллеры (как пассажирские, так и грузовые), отечественные и зарубежные автомобили, трамваи и троллейбусы (пассажирские и грузовые), тракторы (гусеничные и колесные), дорожные и сельскохозяйственные машины, аэросани, снегоходы, вездеходы, немеханические транспортные средства и многое другое.
Предметом данной судебной автотехнической экспертизы выступают фактические данные о техническом состоянии транспортных средств, которые были участниками ДТП. В ходе экспертизы технического состояния транспортных средств (ТС) решаются следующие задачи:
- Оценка текущего состояния ТС, его отдельных узлов, механизмов, систем и агрегатов.
- Выявление причин и времени возникновения неисправностей, а также определение возможности их своевременного обнаружения лицами, ответственными за техническое состояние ТС. Оценка влияния этих неисправностей на возникновение и развитие дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
- Установление причинно-следственных связей между неисправностями и ДТП.
- Анализ технической возможности предотвращения ДТП (наезда, столкновения, потери устойчивости и т.д.) с учетом технического состояния ТС, его узлов, механизмов, систем и агрегатов на момент происшествия.
- Установление обстоятельств, связанных с техническим состоянием ТС, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП.
Некоторые задачи экспертизы технического состояния ТС могут быть решены только в комплексе с металловедческой и/или трасологической экспертизой. К таким задачам относится, например, установление причины (способа или инструмента) и времени поломки деталей ТС.
